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高溫高載工況下硅烷改性氧化石墨烯/氫氧化鎂復(fù)合材料摩擦學(xué)特性研究

作者:小編 瀏覽人數(shù):  次更新時(shí)間:2024-05-31

高溫高載工況下硅烷改性氧化石墨烯/氫氧化鎂復(fù)合材料摩擦學(xué)特性研究

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研究硅烷偶聯(lián)劑改性的氧化石墨烯/氫氧化鎂復(fù)合材料在極端高溫和高負(fù)載工況下的摩擦特性,是一個(gè)多維度的科學(xué)探索。以下是對(duì)該研究領(lǐng)域的概述:

改性原理: 硅烷偶聯(lián)劑,具有兩性結(jié)構(gòu),能夠通過(guò)一端與氫氧化鎂等無(wú)機(jī)材料的表面羥基反應(yīng),另一端與氧化石墨烯等有機(jī)材料形成牢固結(jié)合。這種改性可以顯著提升無(wú)機(jī)填料在有機(jī)基體中的分散性和界面結(jié)合力,增強(qiáng)復(fù)合材料的綜合性能。

復(fù)合材料制備:

  • 氧化石墨烯功能化:通過(guò)化學(xué)或物理方法對(duì)氧化石墨烯進(jìn)行處理,增強(qiáng)其與偶聯(lián)劑的反應(yīng)性。
  • 氫氧化鎂表面改性:使用硅烷偶聯(lián)劑對(duì)氫氧化鎂進(jìn)行表面處理。
  • 復(fù)合材料融合:將改性后的氫氧化鎂與氧化石墨烯結(jié)合,并通過(guò)熔融共混、溶液浸漬或原位聚合等技術(shù)與聚合物基體形成復(fù)合材料。

高溫高載工況下的摩擦學(xué)性能研究:

  • 摩擦系數(shù):研究復(fù)合材料在高溫重載下的摩擦系數(shù)變化,硅烷偶聯(lián)劑的加入預(yù)期能降低摩擦系數(shù)。
  • 磨損率:評(píng)估材料在持續(xù)高強(qiáng)度摩擦下的耐磨性能,改性后的強(qiáng)界面作用有助于提升耐磨性。
  • 熱穩(wěn)定性:分析硅烷偶聯(lián)劑如何增強(qiáng)復(fù)合材料在高溫下的穩(wěn)定性,防止結(jié)構(gòu)破壞。
  • 承載能力:考察復(fù)合材料在高載荷下的硬度、強(qiáng)度和抗壓碎性。

表征與分析:

  • 利用SEM、TEM、XRD、FTIR等技術(shù)觀察復(fù)合材料的微觀結(jié)構(gòu)和化學(xué)鍵合。
  • 使用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)試不同溫度和載荷下的摩擦系數(shù)和磨損體積,分析硅烷偶聯(lián)劑改性的影響。

結(jié)論與應(yīng)用:

  • 根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,總結(jié)改性對(duì)復(fù)合材料摩擦學(xué)性能的影響。
  • 探討復(fù)合材料在汽車制動(dòng)系統(tǒng)、航空航天、高端裝備制造等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。

通過(guò)這項(xiàng)研究,預(yù)期能夠?yàn)殚_發(fā)能在極端工況下應(yīng)用的高性能復(fù)合材料提供理論和實(shí)踐基礎(chǔ),推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。